Mantis – Π°ΠΌΠ΅ΡΠΈΠΊΠ°Π½ΡΠΊΠΈΠΉ ΡΠ°Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΠΊΠΈ Ρ 1980 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π‘Π»Π°Π²ΠΈΡΡΡ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ ΡΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠΉ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΠΊΠΎΠΉ, ΠΏΡΠΈ ΡΡΠΎΠΌ Ρ Π±ΠΎΠ»ΡΡΠΈΠΌ ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΌ ΡΠ»ΡΠΆΠ±Ρ.
ΠΡΠ»ΡΡΠΈΠ²Π°ΡΠΎΡ Mantis 2T Kioritz
ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ (Π»/Ρ) | 1.1 |
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 2-Ρ ΡΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ |
ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΡΠ΅Π· (ΡΠΌ) | 250 |
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΎΠ±ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΊΠΈ (ΡΠΌ) | 230 |
ΠΠ»ΡΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΎΠ±ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΊΠΈ (ΡΠΌ) | 250 |
ΠΡΠΏΠΈΡΡ
ΠΠΊΡΠΈΡ -5%
56 900 β½
54 055 β½ freeΠΠ° Π΄Π°Π½Π½ΡΠΉ ΡΠΎΠ²Π°Ρ Π±Π΅ΡΠΏΠ»Π°ΡΠ½Π°Ρ Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠ°
ΠΡΠ»ΡΡΠΈΠ²Π°ΡΠΎΡ Mantis Honda PLUS ΠΈ ΠΎΠΏΠΎΡΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ°Π²ΠΊΠ°
ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ (Π»/Ρ) | 1.2 |
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 4-Ρ ΡΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ |
ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΡΠ΅Π· (ΡΠΌ) | 250 |
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΎΠ±ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΊΠΈ (ΡΠΌ) | 230 |
ΠΠ»ΡΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΎΠ±ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΊΠΈ (ΡΠΌ) | 250 |
ΠΡΠΏΠΈΡΡ
ΠΠΊΡΠΈΡ -5%
89 900 β½
85 405 β½ freeΠΠ° Π΄Π°Π½Π½ΡΠΉ ΡΠΎΠ²Π°Ρ Π±Π΅ΡΠΏΠ»Π°ΡΠ½Π°Ρ Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠ°
ΠΡΠ»ΡΡΠΈΠ²Π°ΡΠΎΡ Mantis XP Honda ΠΈ ΠΎΠΏΠΎΡΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠ°Π²ΠΊΠ°
ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ (Π»/Ρ) | 1.2 |
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 4-Ρ ΡΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ |
ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΡΠ΅Π· (ΡΠΌ) | 250 |
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΎΠ±ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΊΠΈ (ΡΠΌ) | 230 |
ΠΠ»ΡΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΎΠ±ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΊΠΈ (ΡΠΌ) | 250 |
113 905 β½
ΠΠ°ΠΏΡΠΎΡΠΈΡΡ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³
freeΠΠ° Π΄Π°Π½Π½ΡΠΉ ΡΠΎΠ²Π°Ρ Π±Π΅ΡΠΏΠ»Π°ΡΠ½Π°Ρ Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠ°