Войти 
Заказать обратный звонок
Написать в WhatsApp
zakaz@faznik.ru
Акции
Сравнение
Избранное
Корзина
Двигатель дизельный ТСС 186FA А1-тип под шпонку 25мм - K0
| Модель двигателя | ТСС 186FA |
| Мощность двигателя (кВт) | 6.6 |
| Мощность двигателя (л/с) | 9 |
| Запуск | ручной |
| Число цилиндров (шт) | 1 |
Двигатель бензиновый ТСС G 420/190F S-тип вал под шпонку 25мм - K2
| Расположения вала | вертикальное |
| Тип двигателя | 4-х тактный / 1 цилиндр |
| Объем двигателя (см/куб) | 420 |
| Диаметр вала Ø (мм) | 25 |
| Посадка вала | шпонка |
Двигатель бензиновый Honda GX35 для TSS-VTH-1,2 (SF-015-GX35)/engine Honda GX35
| Расположения вала | горизонтальное |
| Тип двигателя | 4-х тактный / 1 цилиндр |
| Мощность двигателя (л/с) | 1.3 |
| Объем двигателя (см/куб) | 35.8 |
| Стартер | ручной |
Бензиновый отбойный молоток TSS-GJH95
| Мощность (л/с) | 2.31 |
| Сила удара макс. (Дж) | 55 |
| Частота ударов в минуту (уд/мин) | 700-1350 |
| Вес (кг) | 20.5 |
Аппарат воздушно-плазменной резки ТСС PRO CUT-40
| Ток макс. (А) | 5400 |
| Толщина реза макс. сталь (мм) | 12 |
| Диапазон тока резки (А) | 20-40 |
| Потребляемая мощность макс.(кВт) | 4.3 |
| Напряжение сети (В) | 220 |
Двигатель бензиновый ТСС G 460/192F S-тип вал под шпонку 25мм - K0
| Расположения вала | вертикальное |
| Тип двигателя | 4-х тактный / 1 цилиндр |
| Мощность двигателя (л/с) | 17 |
| Объем двигателя (см/куб) | 460 |
| Диаметр вала Ø (мм) | 25 |
Двигатель бензиновый ТСС G 420/190F S-тип вал под шпонку 25мм - K3
| Расположения вала | вертикальное |
| Тип двигателя | 4-х тактный / 1 цилиндр |
| Мощность двигателя (л/с) | 15 |
| Объем двигателя (см/куб) | 420 |
| Диаметр вала Ø (мм) | 25 |
Двигатель дизельный ТСС 186FA А1-тип под шпонку 25мм - K1
| Модель двигателя | ТСС 186FA |
| Мощность двигателя (кВт) | 6.6 |
| Мощность двигателя (л/с) | 9 |
| Запуск | ручной |
| Число цилиндров (шт) | 1 |
Двигатель бензиновый ТСС G 460/192F S-тип вал под шпонку 25мм - K1
| Расположения вала | вертикальное |
| Тип двигателя | 4-х тактный / 1 цилиндр |
| Мощность двигателя (л/с) | 17 |
| Объем двигателя (см/куб) | 460 |
| Диаметр вала Ø (мм) | 25 |
Многофункциональный сварочный аппарат TSS NEO MTM-200
| Ток макс. (А) | 200 |
| Диапазон тока резки (А) | 10-200 |
| Потребляемая мощность макс.(кВт) | 6.3 |
| Напряжение сети (В) | 220 |
| Дисплей | да |
Сварочный полуавтомат многофункциональный ТСС EVO MTM-200
| Ток макс. (А) | 200 |
| Диапазон регулир. свар. тока (А) | 0.6-1 |
| Напряжение сети (В) | 220 |
| Функции и режимы | MIG-MMA-TIG |
| Диаметр проволоки мин. Ø (мм) | 1.6 |
Двигатель бензиновый ТСС G 420/190F V-тип вал конус - T0
| Расположения вала | вертикальное |
| Тип двигателя | 4-х тактный / 1 цилиндр |
| Мощность двигателя (л/с) | 15 |
| Объем двигателя (см/куб) | 420 |
| Диаметр вала Ø (мм) | 26 |
Бензогенератор ТСС SGG 3200EN Duplex
| Мощность ном. при 220 В (кВт) | 3.2 |
| Количество фаз/ вход. напряжение (В) | 1 фаза 220 |
| Розетки (А/V) | 16А/32А/220Vx2 |
| Обмотка альтернатора двигателя | медь |
| Тип двигателя | бензиновый/ 4-х тактный |
Многофункциональный сварочный аппарат TSS NEO CT-518
| Ток макс. (А) | 180 |
| Толщина реза макс. сталь (мм) | 18 |
| Диапазон тока резки (А) | 10-180 |
| Потребляемая мощность макс.(кВт) | 5.4 |
| Напряжение сети (В) | 220 |
Многофункциональный сварочный аппарат ТСС EVO CT-518
| Ток макс. (А) | 180 |
| Толщина реза макс. сталь (мм) | 18 |
| Диапазон тока резки (А) | 10-180 |
| Функции | (Plasma) / (MMA) / (TIG) |
| Потребляемая мощность макс.(кВт) | 5.40 |
Виброрейка бензиновая TSS- VTZ-1.2
| Мощность (л/с) | 1 |
| Длина рейки макс. (м) | 1.2-4.3 |
| Материал рейки | алюминий |
| Телескопическая | да |
| Вес (кг) | 18 |
Сварочный инвертор ТСС PRO MIG/MMA-160
| Ток макс. (А) | 160 |
| Диапазон регулир. свар. тока (А) | 25-160 |
| Напряжение сети (В) | 220 |
| Функции и режимы | MIG-MAG |
| Диаметр проволоки мин. Ø (мм) | 0.6 |
Блок АВР-С 17000/400
| Мощность макс. (кВт) | 17 |
| Напряжение сети (В) | 380 |
| Количество фаз | 3 фазы 380В |
| Температура эксплуатации (ºС) | +5+40 |
| Вес (кг) | 13 |
Двигатель бензиновый ТСС G 460/192F S-тип вал под шпонку 25мм - K2
| Расположения вала | вертикальное |
| Тип двигателя | 4-х тактный / 1 цилиндр |
| Мощность двигателя (л/с) | 17 |
| Объем двигателя (см/куб) | 460 |
| Диаметр вала Ø (мм) | 25 |
Двигатель бензиновый ТСС G 460/192F S-тип вал под шпонку 25мм - K3
| Расположения вала | вертикальное |
| Тип двигателя | 4-х тактный / 1 цилиндр |
| Мощность двигателя (л/с) | 17 |
| Объем двигателя (см/куб) | 460 |
| Диаметр вала Ø (мм) | 25 |
Виброрейка производства ТСС ВР 2/220В
| Мощность (Вт) | 250 |
| Длина рейки макс. (м) | 2 |
| Материал рейки | алюминий |
| Напряжение (В) | 220 |
| Телескопическая | нет |
Двигатель дизельный ТСС 186FA А1-тип под шпонку 25мм - K3
| Модель двигателя | ТСС 186FA |
| Мощность двигателя (кВт) | 5.3 |
| Мощность двигателя (л/с) | 8.57 |
| Запуск | ручной |
| Число цилиндров (шт) | 1 |
Бензогенератор инверторный TCC SGG 2000Si
| Мощность номин. (кВт) | 1.6 |
| Мощность макс. (кВт) | 2.0 |
| Уровень шума (дБА) | 60 |
| Розетки (A/V) | 220V |
| Стартер | ручной |
Бензиновый отбойный молоток TSS-GJH95 в кейсе
| Мощность (л/с) | 2.31 |
| Сила удара макс. (Дж) | 55 |
| Тип патрона | шестигранный |
| Частота ударов в минуту (уд/мин) | 700-1350 |
| Вес (кг) | 20.5 |
